资料图：1月6日19：51时左右，巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。
2月26日电 据国家海洋局网站消息，国家海洋局积极开展东海海域油轮碰撞事故应对工作。2月24日下午至25日上午，国家海洋局船舶继续在现场开展监视监测。
24日14时，现场巡视在沉船点东北约500米处发现长约2800米、宽约100米的银灰色油膜，伴有刺激性气味;25日7时，在沉船点东南约400米处发现长约1200米、宽约200米的零星分布的银灰色油膜，伴有少量黑褐色颗粒状油污。
在沉船点周边海域共采集了16个站位的水样。监测结果显示：海水中石油类物质含量均低于50μg/L。
国家海洋局将持续在现场开展监视监测，及时掌握溢油分布、漂移扩散状况，做好事发海域生态环境状况影响评估工作，及时公布相关信息。
