中船重工：2017年国产航母提前实现多个重大节点
1月30日，中船重工召开2018年新闻发布会，公布了国产航母等国之重器的最新进展，发布会部分内容如下：
发布会首先通报了2017年集团公司的主要发展情况。在刚刚过去的2017年，中船重工在《财富》世界500强排名提升48位、位居全球入榜船舶企业之首，综合实力和国际影响力进一步增强。突出亮眼成绩主要包括：实现营业收入3085.2亿元、同比增长10.2%，增加值368.2亿元、同比增长16.2%;获得国家技术发明奖二等奖1项，国家科技进步奖一等奖1项、二等奖2项，申请专利数量、获得专利授权数量、科技投入占营业收入比重、发布国际和国家及行业标准数量以及获得各类表彰奖项大幅增长。
2017年，中船重工坚持兴装强军打造国之重器，自主设计、自主建造、自主配套的首艘国产航母相继提前实现下水、动车、泊试等重大节点，总建造量超额完成年度目标。拥有自主知识产权的永磁推进电机首次装艇应用并一次动车成功。在军民融合深化结构调整方面，实现了民船产业在严控风险中平稳发展，全年签订民船与海工装备合同747万吨、同比翻番、全球占比超过10%，年末手持订单1663万吨、全球占比超过8%。交付了世界首座集智能化、工业化、信息化三位一体的半潜式大型海上智能渔场，自主研发5万方深远海渔业养殖装备并获得国内首单。中船重工加快推进军民融合发展，海洋装备技术跨进陆空天成效显著，在风电和光热等清洁能源领域持续发力，低空通航管理系统研发成功。瞄准新兴产业能力拓展及产业结构、布局的优化升级。依靠科技创新不断增强发展动能，深海空间站、全海深载人作业潜器、海洋核动力平台等重大科研项目深入实施，“深海勇士”号载人作业潜器研制成功并交付用户，舰船燃气轮机研制深入推进。
2017年，中船重工加快科技创新平台建设，积聚创新资源、发挥辐射效应，国防科技工业海洋防务技术创新中心与多个国家工程实验室开始运行，与中国科技大学合作成立量子导航、量子通信和量子探测联合实验室，与海军工程大学合作推进电磁技术等协同创新。中船重工依托产融一体推动提质增效，创新商业模式、实施国内首例市场化债转股，多渠道融资以降低融资成本。加快建立现代企业制度，集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司、更名为中国船舶重工集团有限公司，26家成员单位43户子企业完成公司制改制。
