“远望6号”航行在大洋深处。
12月22日电 从夏季直接过渡到冬季，对于从南半球归来的“远望6号”船员来说，只需要短短十多天时间。
12月22日，我国第三代远洋航天测量船“远望6号”圆满完成风云三号D星、阿尔及利亚通信卫星2次卫星海上测控任务后，一路劈波斩浪，顺利从南半球某海域返航至长江边港口停泊。
今年，“远望6号”累计完成6次卫星海上测控任务，其中一半的任务测控海域在南半球，“远望6号”先后6次跨越赤道线，往返于南北半球间，船员们也随之经历了6次季节的快速变换。在频繁穿越赤道的背后，是任务的高密度和远望人的辛勤工作和默默付出。
每次穿越赤道线，船员们都会紧贴工作实际和任务形势举办各式纪念活动，有的进行入党宣誓、重温入党誓词，有的进行趣味游戏、缓解压力，有的进行大洋公祭、铭记初心……在一次次跨越赤道线的忙碌间，船员们的斗志更加高昂、精神更加振奋，“夺任务成功、为祖国争光”的信心信念更加坚定。
“远望6号”今年任务圆满收官，截止本航次结束，已累计出海远航1700余天，完美执行包括备受瞩目的神舟系列及天宫一号、天宫二号和嫦娥二号、三号等在内的重大航天发射海上测控任务52次，总航程30多万海里，停靠外国港口24次，并于2009年成功访问香港。今年，“远望6号”还首次停靠印度尼西亚雅加达港口，组织当地华人华侨上船参观、与使领馆、当地官员开展交流，展现了航天科技使者风范、架起了中外友谊桥梁。
当天一早，位于长江之畔的某港口人头攒动，早早有欢迎的人群整齐列队，“远望6号”船员穿着统一服装，精神抖擞地在上甲板就位，他们激动地向前来接船的群众挥手示意。
28岁的测控工程师孙戎在船员中格外显眼，他的手举得最高，动作幅度最大，原来他隔着老远就认出了码头上人群里一大一小两个身影，那是他的妻子和不满百天的儿子。他拉着笔者的手，低声倾诉：孩子出生没几天，自己就出海了，这一走就是50多天，多亏了妻子和家人对我的全力支持，现在迫不及待想要回家陪伴他们。
虽然靠岸了，船上科技人员可以进行短暂的休整，但并不意味着可以完全休息，针对任务的准备正紧锣密鼓进行。通信系统负责人孔令志带领着岗位人员第一时间进行岸船通信模式转换，C+C专业组组长杨甘霖将轮换下的备件抓紧搬下船，轮机员董庆丰带领着所在班组进行全船动力设备巡视……
“远望6号”船党委书记项金宏介绍说，“远望6号”此次停靠码头只有短短数天时间，很快将要迎来2018年的再次扬帆起航，奔赴大洋深处执行后续卫星海上测控任务。“远望6号”全体参试人员将全力备战任务，务求以百分之百的努力获取任务百分之百的成功。
针对任务间隙短、频率转换快、任务准备紧等实际困难，“远望6号”提前进入后续测控任务专项准备，制定了完备的方案预案，返航途中还专门开展任务联调演练，组织技术交流对话、进行设备指标测试，确保对设备参试情况了如指掌，对部分存在隐患的设备提前进行排查、区分，并利用码头时间组织设备检修、仪器仪表检定，确保不留隐患、万无一失。
