世界上最大的24000标准箱的“现代阿尔及利亚”号和世界第二大集装箱船“现代阿尔及利亚”号停泊在上海洋山港。5月3日22时，世界上最大的集装箱船HMM ALGECIRAS在洋山海事的远程监控和现场保护下，安全停靠在洋山港四期自动化码头，创造了洋山四期码头和洋山港超大型集装箱船靠泊的新历史记录。22时10分，世界上最大的集装箱船“地中海海事局”号紧随“海藻号”停靠在洋山三期码头。地中海Mia长399.9米，可容纳23，756个标准集装箱。这艘“现代阿尔及利亚”船长399.9米，宽61.18米，可以装载23964个标准集装箱。它是目前世界上最大的集装箱船。它于4月23日在韩国交付，并于4月26日首次航行，运营该联盟的亚洲-北欧航线。洋山港海事局表示，这次“海藻”将在洋山港卸载100多箱，装载4000多箱。它将于明天上午10点左右离开港口，然后驶往深圳港。地中海米亚号将于明天一早离开香港。
根据船舶交通管理系统，5月3日晚，两艘大船相继进港。洋山四期码头引航道长，潮汐时间窗短，最大允许吃水15.3米，靠泊困难。“阿尔赫西拉斯”号船舶首次停靠洋山港，不仅是对四期自动化码头靠泊能力和作业效率的考验，也是对海事部门安全保障能力和服务水平的考验。为确保这一“海怪”的安全停泊，洋山港海事局和港口及码头、引航、拖轮等航运单位已提前做好充分准备，明确了进出港的相关规定，并与船东确认了船舶的装载和吃水，确保符合安全进港条件。
“现代藻类”船抵达期间，洋山港海事局指挥中心通过船舶交通管理系统、电子巡航系统等对“藻类”的全过程进行监控。配合现场的海上巡逻船和拖船，组织洋山港主航道和警戒区内的船舶交通，提醒附近的船舶在安全停靠前尽早避免碰撞。洋山深水港诞生于大型船舶。这是一个很好的深水港，专为适应大型船舶的潮流而建。建设国际航运中心是上海的旗舰项目。来自洋山海事局的数据显示，今年第一季度，洋山港停泊了311艘超大型集装箱船，超过18000个标准集装箱，同比增长10%。值得一提的是，洋山四期码头运营模式进一步成熟，智能化和自动化模式取得了显著成效。洋山港海事局将与港口单位、航运企业、码头等单位协调，在做好疫情防控工作的同时，加快恢复工作和生产，确保港口高效运行，发挥港口枢纽作用，确保全球产业链供应链畅通。
