央广网长沙8月3日消息(记者尧遥)据中国之声《新闻纵横》报道，走在位于长沙望城的铜官窑历史文化街道上，传来的陶瓷碰撞声仿佛将人拉回到1200多年前。8世纪中后期，湘江之滨的青山绿水间，铜官窑在这里兴起。
长沙铜官窑历史文化街区
在铜官街道的一家陶艺店里，56岁的黄师傅在展示陶艺的拉胚技术。湖南省博物馆瓷器研究专家方昭远介绍说，长沙铜官窑以首创釉下多彩瓷和铜红釉瓷而闻名于世，同时将中国传统文化中的书法、绘画、雕塑等元素融入其中，开创了中国瓷器装饰艺术上的先河。在唐代中前期，长沙窑没有出现的时候，大家都认可“南青北白”。但是长沙窑出现之后，“南青北白”的格局就被打破了。民间研究者有一个概念，叫“南青北白长沙彩”，就是当时三种主流的装饰工艺。
黄师傅展示陶艺拉胚技术
1998年，印度尼西亚的勿里洞岛海域，一艘沉没多年的船舶被打捞出水。令人惊叹的是，出水的67000件货物里，竟然有56000件瓷器。从刻有“宝历二年七月十六日”(公元826年)的瓷碗题记推断，沉船为公元9世纪上半叶。经过专家学者鉴定，终于确认这是1200年前的阿拉伯帆船“黑石号”，满载的是来自中国唐朝的货物。而这56000件瓷器，都来自中国长沙窑。
方昭远说：“像长沙这种彩瓷，尤其是上面画了人物、花鸟、山水等很精细的绘画，包括上面还题写了诗文的瓷器，只有长沙窑有。它的装饰特征非常鲜明。”
从湘江，到洞庭，再沿着长江顺流而下，长沙窑的陶瓷远销到亚洲各地和东北非等20多个国家。长沙铜官窑博物馆文物管理部部长瞿伟介绍，湘江出发，遇洞庭、遇长江、遇扬州，再到广州。在广州进行统一整理打包以后，再出发到印尼等地。东亚这边到了日本、朝鲜、韩国，最远的地方到了非洲的埃塞俄比亚。
“黑石号”沉船发掘现场照片
从绘制西亚文化元素纹饰的碗，到镌刻阿拉伯文字的背水壶，再到西域地区流行的带流灯……方昭远称，长沙窑可以算得上是唐代的“外向型企业”，其产品畅销海外，成为中国与世界各国友好交往的历史见证。很多学者把“海上丝绸之路”也称作是“海上陶瓷之路”。“黑石号”的年代特别早，处在唐朝中晚期，它是目前发现的“海上丝绸之路”最早的一艘沉船，所以称它为最早验证了“海上丝绸之路”的一个物证。
长沙铜官窑瓷
长沙窑，大唐造。铜官窑博物馆里，1760件釉色丰富、工艺繁杂的瓷器让人目不暇接，其中的162件(套)是去年回归的“黑石号”文物。在瞿伟看来，铜官窑博物馆更多的是在担负传承和教育的使命，而铜官窑本身也给当今的人们带来启发。他表示，文化交流没有国界，铜官窑发展的思路是互赢互利，文物发展最大的好处是促进了当地经济社会的发展。通过铜官窑遗址的建设和开发，促进当地第二次创业和复活，带动了一个地方产业的发展。
凭借国际化的品牌优势，铜官窑已成为长沙沿江建设、跨江发展的一个重要节点。目前，周边陶瓷企业和文创产业纷纷涌入，以铜官窑为龙头、以陶瓷为支撑的产业格局正在形成，开发建设有力地撬动了“一江两岸”区域发展。
原标题：长沙铜官窑：从湘江到大海|长沙丨中国丨方昭远
