该给新势力造车热泼泼冷水了

　　在资本的助推下，近年来造车新势力风起云涌。新能源汽车已成为企业和各地竞相追逐的新“风口”，但众多企业造车也引发了人们的担忧。在伴随着资本过热炒作的产业发展过程中，我们既要保持新能源汽车产业战略定力和创新活力，也要防范盲目建设和无序发展。要规范市场主体投资行为，引导社会资本合理投向，推动企业、资金、技术向着更优质的方向集中，推进新能源汽车高质量发展

　　从拖欠供应商货款，到河北武安工厂大面积减产，再到暂停上市辅导，曾经红火的珠海银隆新能源股份公司最近似乎麻烦不少。反思银隆今天的遭遇，与其选择了钛酸锂电池技术路线不无关系。该电池技术虽然快充性能好、循环寿命长，但能量密度远低于磷酸铁锂、三元电池等主流电池技术，不符合国家鼓励发展方向，也很难得到市场认可。这从一个侧面说明，造车并不容易，一个技术选择失误就有可能导致满盘皆输。

　　在资本的助推下，近年来造车新势力风起云涌。有数据显示，目前在工信部登记在册的新能源汽车企业已达503家。之所以如此，一方面是因为新一轮科技革命和产业变革加速融合，汽车已被重新定义，产品形态加快向新能源、轻量化、智能和网联方向发展，正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，其产业边界日益模糊，这为互联网等新兴科技企业进军汽车业带来了千载难逢的机遇；另一方面则是受到了地方政府的激励。由于汽车产业对地方经济、税收和就业贡献大，各地出台了相比其他产业更优惠的招商政策，加速了不少新能源汽车企业的诞生和项目上马。

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