1月17日，在中国民用航空局举行的例行新闻发布会上，中国民用航空局运输司司长刘锋介绍了民航2018年春运工作部署情况。
刘峰介绍，2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。根据预测，2018年春运呈现三大特点：
一是保障要求高，此次是十九大之后的首次春运，人民群众对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高的期待和要求。
二是需求旺盛，今年春运民航将运输旅客6500万人次，比去年春运增长约10%左右，继续保持高增长。外来务工人员集中的北上广和“南北两头”的旅游目的地将会呈现阶段性供需矛盾。
三是春运后期高峰叠加，春运后期返程高峰、务工流、学生流、探亲流以及两会保障叠加，加上可能出现雨雪冰冻和低能见度天气，将对民航保障工作带来较大压力。
此前有旅客担心在民航实行价格改革后可能票价会出现上涨情况，对此，民航局表示，《民用航空运输市场价格行为规则》明确了运价的制定调整程序，特别是对每航季的调整范围频次和幅度做了限定。从制度上避免出现机票价格普遍上涨的情况，因此不用担心春运价格上涨的情况。
此外，为确保春运工作安全有序顺畅，民航局在充分研究今年春运形势的基础上，已经发出了通知，对春运各机场时刻安排、春节加班的受理等作出部署。要求各航空公司要根据市场需求动态调整航班计划、优化航班结构，尽最大可能满足旅客出行需求，同时要合理备份运力，防止出现因航空器故障等原因导致的长时间延误。
关于加班包机安排，截至1月16日，国内外航空公司共计划安排春运期间加班包机近12500班，其中国内公司加班10300班，国际加班包机是804班，港澳加班包机是48班，两岸加班包机是1226班，后期各航空公司还将陆续增加或者调整一些航班，更好地满足广大旅客的出行需求。
