2月5日电 近日，“天津一汽•易开出行——骏派A70E共享汽车交车仪式暨易开出行天津启动大会”在天津举行。一汽携手易开出行共同对外宣布，正式在天津投入车辆开展“车桩位一体化”的新能源汽车共享出行项目，首批投放了100台骏派A70E作为运营车辆。
一汽易开共享汽车亮相天津
据悉，这是一汽集团落地的首个汽车共享出行项目，标志着中国一汽全面发力，正式进入了移动共享出行服务领域。这也是易开出行继投车运营芜湖、池州、北海、徐州、湖州等19个城市之后，首次踏入一线城市运营的共享汽车项目，标志着一汽与易开在移动共享出行领域的合作正式落地启程。
天津一汽总经理王志平在讲话中提到，汽车产业已进入以电动化、网联化、智能化、共享化为特征的新时代，新的汽车产业生态圈正在加速形成，中国一汽正在由传统的汽车制造商，向“优秀的汽车制造和移动出行服务提供商”转变，立志为广大用户提供美好的出行服务。这次启动，正是中国一汽全面发力共享出行，正式进入移动出行服务领域的重要标志。
易开出行董事长严道远发言中指出，这是易开出行首次进入一线城市，易开出行将携手一汽为天津市民提供低碳共享出行服务，全面网格化覆盖天津市公共出行区域，丰富市民及游客的出行方式，助力天津市构建城市智慧交通体系，除此之外，将与一汽集团在全国各地陆续成立合资公司，共同布局移动共享出行。
据介绍，一汽集团具有先进的技术和丰富的资源，而易开出行作为国内唯一具有“车桩位一体化”综合运营管理能力的新能源共享出行平台，在人工智能和数据处理技术上有着极大的优势，能对各种出行资源进行极为高效的整合运用，提高整体的效率，两者的联手必将焕发出强大的力量，让广大用户享受到集智能、便捷、舒适、高效为一体的新能源汽车出行体验。
本次交付的100台车辆均为天津一汽全新打造的骏派A70E，是一汽集团涉足新能源汽车分时租赁市场的首款车型，也是易开出行批量应用的又一款车型。骏派A70E的投入使用，将丰富易开出行的应用车型，预示着易开出行在车型的选择与应用上更加多元化，未来供用户的选择性更多。
据了解，易开出行平台在天津仍然采用分钟+里程的计费方式，但更具有竞争优势。用户只需从各大应用市场下载“易开出行”app，注册认证之后，即可在线约车、鸣笛找车、自助取车、一键锁车、网上支付，在租赁站点快速租用和取还骏派A70E电动汽车，随借随还，随开随走，实现完全意义上的自助服务，犹如使用私家车一样方便，还省去了私家车的维修、保养等后续烦恼。
目前易开出行平台已经向天津市民开放了津南区的双港、咸水沽和八里台等地区的双港总部经济产业园、善和园、李桃园、金才园、新祥园、八里台管委会、建鑫广场、泰达工业园等租赁站点。未来几个月，易开出行将逐步开放天津市郊约40个在建中的租赁点和约200个充电桩口，天津市民朋友就可轻松实现用车无忧，出门自由。
严道远表示，易开出行与一汽集团计划4年内在天津累计共建成租赁站点1300个，建设充电柱17000个，改造停车位34000个，计划共投放10000辆新能源电动汽车供天津市民出行使用。租赁站点将遍布各大交通枢纽、机关企事业单位、居民小区、医院、城市绿化带、旅游景区周边停车场等公共区域，累计总投资金额将达15.7亿元，致力于将天津打造成全国新能源汽车共享出行的样板城市。
据悉，作为国内首批入选国家能源局的“互联网+”智慧能源示范项目，自2015年开始运营以来，易开出行的共享出行业务就已经覆盖了芜湖、济南、徐州、湖州、宣城、池州、淮南、北海、鄂尔多斯、雅安等全国14个省的20个城市，共投入了数千辆共享汽车，已经签订分时租赁运营协议的其他20多个城市也将陆续投车运营。天津项目的落地预示着易开出行的全国布局更进一步。
天津易开出行的启动，是易开出行城市布局由“主打二三四线城市分时租赁“逐步转向” 积极拓展一二线城市，同时加强三四线城市精细化运营“的重要标志，凸显了易开出行向全国一二三四线城市全面扩张和发力的决心。
