近日，瓜子二手车新零售布局再获佳绩，保卖业务承诺14天内售出的保卖车辆平均售卖周期已经缩短至5.3天，这是继成交效率“平均每分钟成交一辆”之后又一次重大突破。对比目前国内传统二手车售卖周期约32天，瓜子二手车新零售业务的月交易效率已经是传统行业的6倍以上，以极短的售卖周期再次刷新了行业的交易效率。
瓜子二手车的保卖车辆能够有如此的交易效率，得益于其规模效应和新零售模式的成功试水。瓜子二手车自上线以来，两年内连续创造了线上个人车源量、品牌力、流量、用户量和成交量等多项核心数据上的行业第一，拥有电商721格局中首位的规模效应。更重要的是，瓜子二手车以大型保卖体验店的重模式新零售布局线下，凭借大数据赋能、人工智能技术在二手车交易与服务等实际场景中的革新应用，用效率、体验提升为自己赢得了二手车行业下半场的先机。
目前，瓜子二手车新零售保卖体验店模式，全国试营业线下店覆盖已超20个城市，83个城市以场地模式开通了保卖业务，预计年底开设30家“瓜子保卖体验店”。瓜子保卖体验店秉持C2C不赚差价的模式，凭借瓜子2年来积累的350万车辆基因库和2亿车主基因库，将大数据和智能算法成功应用，实现了精准定价、残值预估、热卖预判、成交概率预测，让车况更透明、定价更加精准，买卖价格更公允，实现了每10台保卖车源中就有9台基于瓜子定价售出;同时，瓜子二手车通过“瓜子保卖体验店”将车况优秀的车源集中管理，在1000-5000平米保卖体验店，买家最多可一次上门看超过200辆独家车源，节约了大量购车时间成本，并配以丰富的个性化金融方案，极大提升了服务效率与体验。
业内人士指出，二手车电商巨头们已经纷纷布局线下，瓜子二手车率先以重模式为在二手车产业打造新零售建立了样板，是带领二手车进入新零售阶段的领军者。瓜子二手车新零售在不赚差价的同时，通过大数据和人工算法帮助消费者解决车况、车价不透明和售后无保障的痛点，并以大型体验店、大型智能化仓储、专业增值服务等，凭借线上服务+线下体验全面提高消费体验，带给消费者真正的价值。与其他家相比，瓜子的保卖体验店模式最重，难度高、门槛高，但可以真正手握双边用户大数据、体验最可控，最容易形成壁垒，有潜力从根本上革新用户二手车的消费体验，重塑二手车业态结构与生态圈。
